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主流中国品牌SUV对决 奔腾X80长安CS75-奔腾X80,长安CS

发布时间:2021-12-22 点击数:

  参数

  作为以大空间为卖点之一的SUV,两车放倒第二排座椅之后的空间都很可观,而且很平整。总的来说,X80和CS75在后备厢空间上算是打了个平手。

  ●动力和底盘对比

  ●后备厢空间对比

作者:    来源: 汽车之家     编辑: 赵?
汽车频道 主编:田野 责任编辑:范洪轩 QQ:14666938
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最大马力 147马力(108千瓦)/6500rpm 158马力(116千瓦)/5500-6000rpm 最大扭矩 184牛·米/4000-4500rpm 200牛·米/4000rpm

  长安CS75

  X80并没有直接表态它使用的是马自达6的发动机,但动力参数上和马自达6的发动机非常相近,只是在扭矩上要多1牛·米。而CS75在发动机的参数上比X80高上一截,优势比较明显。

  奔腾X80

  两辆车的储物空间都非常丰富,能够满足大部分乘客的需求,但两车在一些储物细节上的设计有各自的点。X80为前排乘客设置了比较多的储物空间,奇迹背后有危机:东风本田五大隐患-东风本田-汽车频道,而CS75则为后排乘客提供一个位于中央扶手后方的储物格。

  ●储物空间对比

  发动机参数对比

  虽然后备厢官方容积两车相差了几乎200升,但是实际体验中差别并不是很大。原因可能是厂商在标称后备厢的容量时所参照的规范不同,有兴趣的网友可以点击查看我们对CS75后备厢容积进行实测的文章。

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主流中国品牌SUV对决 奔腾X80/长安CS75

2015-04-16 09:03:49   东北网汽车频道
 
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  ●总结:

  因为一汽和马自达有着非常密切的合作关系,所以一些马自达的技术很自然地被移植到了奔腾车系上,奔腾B50和奔腾B70都是很好的例子。一汽更是直接把马自达6轿车的底盘和悬架技术运用到了SUV车型X80上。而CS75的底盘悬架结构就还是传统的前麦弗逊后多连杆的结构。基于马自达6平台的X80在悬架结构上要比CS75更有优势。关于两车更多的动态部分表现,大家可以点击下方的相关链接查看我们之前的动态评测文章。